أحزمة مطاطية بقدرة 70A: الصلابة والاختيار والأداء الواقعي

يقوم مخطط الصيانة في أحد مصانع التعبئة والتغليف بسحب حزام مهترئ من ماكينة تعبئة في علب كرتونية عالية السرعة والتحقق من مواصفات الاستبدال: مقياس التحمل 70 أمبير، مسافة 5 مم، عرض 15 مم. يصل البديل بعلامة 80A. إنها تناسب البكرات، وتشد بشكل صحيح، وتفشل بعد ثلاثة أسابيع مع وجود أسنان مقطوعة في بكرة القيادة. لم يكن هناك شيء خاطئ بشأن الملاءمة. كانت الصلابة.

الإجابة المختصرة هي أن 70A يقع في منتصف مقياس صلابة Shore A، وعلى الحزام الصناعي يحدد هذا الرقم التوازن بين القبضة والمرونة. يصبح أكثر نعومة ويتماسك الحزام جيدًا ولكنه يتشوه ويسخن ويتآكل بسرعة. اذهب بقوة أكبر وسيقاوم التآكل ولكنه يتشقق في جذر السن على البكرات الصغيرة. يحافظ حوالي 70A على توازن جانبي هذه التجارة لمعظم محركات الأقراص. تشرح الأقسام أدناه كيفية أخذ القراءة، ومكان ثباتها، وكيفية التحقق منها قبل وصول الشحنة إلى مخزنك.

ماذا تعني قراءة مقياس التحمل 70A في الواقع

مقياس التحمل هو مقياس محمل بنابض. يتم الضغط على مسافة بادئة حادة على السطح المطاطي، ويتحول عمق الاختراق إلى رقم يتراوح بين 0 و100. Shore A هو المقياس المستخدم للمطاط الناعم إلى المتوسط؛ فوق 95A تقريبًا، يتولى مقياس Shore D المسؤولية.

تفاصيل القياس مهمة أكثر مما يتوقعه معظم المشترين. تنخفض القراءة مع مرور الوقت، لأن المطاط يزحف تحت المسافة البادئة، وبالتالي فإن قيمة الثانية الواحدة أعلى من قيمة الخمسة عشر ثانية. كما أن العينات الرقيقة تكون قراءتها أصعب مما هي عليه بالفعل، ولهذا السبب تطلب معايير الاختبار عينة يبلغ حجمها حوالي 6 ملم أو أكثر.

يبدو الحزام عند 70A قريبًا من مداس إطار السيارة. إنها قوية بما يكفي لتثبيت شكل السن تحت الحمل ومرنة بما يكفي لتغليف بكرة صغيرة دون أن تتشقق.

لماذا أصبحت 70A هي الصلابة الافتراضية لأحزمة التوقيت المطاطية

تفشل أحزمة التوقيت بطريقتين: المقصات المسننة، أو الشقوق الخلفية. تدفع الصلابة تلك الإخفاقات في اتجاهين متعاكسين، و70A هي تقريبًا النقطة التي لا يهيمن فيها أي منهما على محرك صناعي نموذجي.

عند 55 أمبير إلى 60 أمبير، يتوافق المركب مع أخدود البكرة ويتماسك جيدًا، لكنه ينحرف تحت عزم الدوران. ينثني جذر السن إلى أبعد مما هو مقصود، ويؤدي الاحتكاك الداخلي إلى رفع درجة حرارة التشغيل، ويزحف الحزام، وبالتالي ينخفض ​​التوتر وتصبح إعادة الشد أمرًا روتينيًا.

عند 80 أمبير إلى 90 أمبير، يقاوم الحزام التآكل ويحافظ على شكله، ولكن لديه مساحة أقل للانحناء. في البكرة الصغيرة، يتشقق الجزء الخلفي أولًا، عادةً على شكل خط رفيع ينفتح على كسر كامل.

حوالي 70 أمبير، يقوم الحزام بتغليف البكرات إلى حوالي 20 سنًا دون ضائقة، ويحافظ على ارتباط الأسنان تحت عزم دوران معتدل، ويمتص أيضًا عدم المحاذاة الصغيرة والصدمات. ولهذا السبب يظهر الرقم في العديد من أوراق البيانات.

تحذير واحد: يمكن لحزامين قراءة 70 أمبير وما زالا يتقادمان بمعدلات مختلفة تمامًا عندما تختلف قاعدة البوليمر أو بنية السلك.

حزام متزامن مطاطي المنتجات الموصى بها عرض المنتج →

أين يعمل 70A وأين يواجه المشاكل

تعامل مع هذه القوائم كمرشح أول بدلاً من المواصفات الكاملة.

عادة ما يكون الحزام المطاطي 70A مناسبًا لما يلي:

• آلات الطباعة والتغليف تعمل بسرعة ثابتة وعزم دوران معتدل
• آلات النسيج حيث يكون تراكم الحرارة محدودًا ويبقى الزيت فيها
• الفارزات اللوجستية وخطوط نقل الضوء
• معدات الأسلاك والكابلات ذات دورات البدء والتوقف المتكررة
• محركات الأجهزة المنزلية، حيث يكون الضجيج مهمًا بقدر أهمية عمر الخدمة
• التعامل مع الخط الكهروضوئي، عندما يظل الحزام نظيفًا وجافًا

ابتعد عن 70A عندما:

• عزم الدوران مرتفع وقطر البكرة صغير، لأن جذر السن سوف ينثني إلى ما هو أبعد من الحد المسموح به
• يصل الزيت أو الشحوم إلى الحزام بشكل مستمر، ما لم يكن المركب عبارة عن نيتريل أو درجة HNBR مصممة له
• تقع درجة الحرارة المستمرة فوق 80 درجة مئوية تقريبًا، حيث تدوم مركبات السيليكون لفترة أطول
• السرعة عالية ويجب أن يظل الخط نظيفًا، حيث يكون البولي يوريثين عادةً هو الحل الأفضل
• الغبار الكاشطة ثقيل، حيث يساعد السطح الأكثر صلابة ولكن يجب أن تكون المحاذاة دقيقة

كيف تتفاعل الصلابة مع هندسة البكرة والحمل

صلابة لا تعمل وحدها. نفس الحزام 70A يتصرف بشكل مختلف على بكرة ذات 16 سنًا وبكرة ذات 40 سنًا عند عزم دوران مماثل، لأن البكرة الصغيرة تجبر الظهر على ثني أكثر إحكامًا وتزيد الضغط في كل من السلك والمطاط. يمكن للمحرك الذي يعمل بشكل بارد على بكرة كبيرة أن يكسر حزامًا على بكرة صغيرة، حتى عندما يتطابق الحزام مع ورقة البيانات الخاصة به.

حالة البكرة مهمة أيضًا. يتيح الأخدود البالي أو المصقول للحزام أن يستقر بشكل أعمق، مما يغير درجة الصوت الفعالة ويحمل جوانب السن بشكل غير متساو. يبدو الحزام بعد ذلك وكأنه الخلل عندما تسببت فيه البكرة.

بكرة متزامنة نطاق التطبيق: عرض المنتج →

مقارنة المطاط 70A مع أحزمة البولي يوريثين والسيليكون

عندما يقع محرك الأقراص خارج النطاق المريح للمطاط 70A، فإن الإجابة عادة ما تكون مادة مختلفة وليس صلابة مختلفة.

يستحق البولي يوريثين نظرة فاحصة عندما يكون الخط سريعًا ويجب أن يظل نظيفًا. تحافظ أحزمة البولي يوريثان على شكلها عند الصلابة العالية، وتقاوم الزيت بشكل أفضل من المطاط القياسي، ويمكن جعلها أرق، مما يناسب البكرات الصغيرة عند السرعة. تعتبر التجارة أقل تحملاً للاختلال وعمرًا أقصر تحت أحمال الصدمات.

بو حزام متزامن المنتجات الموصى بها عرض المنتج →

قراءة ورقة البيانات: كيف تبدو مواصفات 70A الحقيقية

المواصفات القابلة للاستخدام لا تقول فقط 70A. مكتوب 70A زائد أو ناقص 5، تم قياسه بمقياس التحمل من النوع A، على عينة لا يقل سمكها عن 6 مم، مكيفة في درجة حرارة الغرفة، وتقرأ ثانية واحدة بعد الاتصال. أي شيء أقل هو رقم المبيعات.

اطرح ثلاثة أسئلة قبل الموافقة على العينة:

1. هل تم أخذ القراءة على الحزام النهائي أم على لوحة مختبرية للمركب؟ يؤدي العلاج ووضع السلك إلى تغيير السطح الذي يلمسه المقياس فعليًا.
2. هل تم أخذها على ظهر الحزام أم على جانب السن؟ يمكن للأحزمة ذات الظهر القماشي أن تقرأ بشكل مختلف على الوجهين.
3. هل قيمة الحزام الجديد أم القديم؟ يتصلب المطاط بالحرارة والوقت، لذلك يمكن لعينة قديمة أن تقرأ عدة نقاط أصعب من نفس الحزام الذي يتم إخراجه من الصندوق.

إذا كنت تصمم محرك أقراص جديدًا بدلاً من استبدال الحزام، فإن الهندسة تكون أكثر أهمية من رقم الصلابة. تحدد درجة الميل وعدد أسنان البكرة وزاوية الالتفاف والرفع الحمل الذي يجب على المركب أن يتحمله، ودليلنا لذلك تصميم محرك الحزام المتزامن يمشي من خلال تلك الحسابات.

أخطاء الشراء الشائعة التي تعود إلى الصلابة

تظهر معظم مشكلات الصلابة بعد أشهر من أمر الشراء، لذا نادرًا ما يتم إرجاعها إلى القرار الأصلي. هذه الأنماط تستحق المشاهدة.

• الموافقة على العينة لأنها مناسبة ومظهرها صحيح. لا يقول Fit شيئًا عن مقياس التحمل.
• قبول حوالي 70A دون التسامح. المورد عند 63A والآخر عند 78A كلاهما حوالي 70A، ولن يتطابق أي منهما مع الحزام الأصلي.
• خلط الأحزمة من موردين على محرك واحد، مما يؤدي إلى تقسيم الحمل بشكل غير متساو ويقصر من عمر كليهما.
• تخزين الأحزمة في غرفة ساخنة لمدة عام، ثم انتظار القراءة الأصلية عند التركيب.
• بافتراض أن الحزام الأكثر صلابة يدوم دائمًا لفترة أطول. على البكرات الصغيرة عادة ما يكون العكس صحيحا.
• استبدال الأحزمة دون فحص البكرات، حيث أن الصلابة لا يمكن أن تعوض عن الأخدود البالي أو العمود المثني.

كيفية التحقق من 70A قبل قبول الشحنة

يستغرق فحص مقاعد البدلاء حوالي عشر دقائق ويلتقط معظم التباين.

1. قم بتكييف العينة في درجة حرارة الغرفة لمدة ساعة على الأقل.
2. استخدم مقياسًا من النوع A واضغط بالقدم بشكل مسطح على ظهر الحزام بعيدًا عن الحواف.
3. خذ خمس قراءات على طول الكتاب وقم بحساب متوسطها. لا يمكن الاعتماد على قراءة واحدة على سطح مقولب.
4. كرر ذلك على جانب السن إذا كان التطبيق حساسًا لتصلب الأسنان.
5. قم بتسجيل النتائج مقابل تقرير اختبار المورد واحتفظ بها مع رقم الدفعة.

إذا انخفض المتوسط ​​بأكثر من خمس نقاط عن المواصفات، احتفظ بالدفعة واطلب إعادة اختبار الحزام النهائي. بالنسبة لمحركات الأقراص البديلة، فإن الهدف هو مطابقة الحزام الذي تم إخراجه من الماكينة بدلاً من العثور على الحزام الأكثر صلابة المتاح.

70A مقياس التحمل ليس رقمًا تسويقيًا. إنها النقطة على مقياس Shore A حيث يحافظ الحزام الصناعي على قبضة كافية لدفع الحمولة ومرونة كافية للبقاء على قيد الحياة مع البكرات التي يلتف حولها، ولهذا السبب يظهر في العديد من أوراق البيانات الخاصة بالتوقيت والأحزمة المسطحة والأحزمة الناقلة. تعامل معها كمواصفات ذات تفاوت، وتحقق منها بالطريقة التي تتحقق بها من الأبعاد، وعمر الخدمة الذي تحسبه هو عمر الخدمة الذي ستحصل عليه.

شركة جيانغشي كانغكي الصناعية أحزمة التوقيت المطاطية وأحزمة خاصة للطباعة والتغليف والمنسوجات والخدمات اللوجستية ومحركات الأجهزة، كما توفر بكرات متطابقة لنفس الأنظمة. إذا استمر محرك الأقراص في الوصول إلى مستوى أقل من الحزام الذي حددته، فأرسل إلينا تفاصيل البكرة والحمل والبيئة، وسوف نقتبس المركب والصلابة التي تناسب التطبيق بدلاً من الكتالوج.